Color
Descripción
Rojo/AzulVersión cepillada
DESCRIPCIÓN:
Nombre del producto: vehículo todoterreno con tracción en las cuatro ruedas (versión cepillada)
Configuración del producto: SUV eléctrico con tracción total
Material del producto: Hardware + componentes electrónicos + plástico.
Tamaño del producto: 34,5*20,5*14.8 CM
Peso corporal: 1160 g
Color: azul/rojo
Batería del cuerpo: 7,4 V, 18650-1300 mAh
Batería del control remoto: 3 * AA (no incluidas)
Cargador: carga de equilibrio USB
Tiempo de uso: 15-18 minutos
Tiempo de carga: 3-3,5 horas (carga balanceada USB)
Distancia de control remoto: ≥120 metros
Motor: RC390 cepillo de carbón de alta velocidad magnético fuerte (protección magnética + disipador de calor)
Modulación eléctrica/Recepción: control integrado de modulación/recepción eléctrica 35A (anti-respicaduras)
Dirección: mecanismo de dirección digital 17G de tres hilos
Velocidad: 48 km/h (velocidad máxima)
CARACTERÍSTICAS:
1, utilizando el diseño de la estructura de simulación, con la sensación de control del automóvil real, para lograr una velocidad continuamente variable a gran escala, conducción a alta velocidad, aceleración rápida, desaceleración, frenado, marcha atrás, giro a la izquierda, a la derecha;
2, sitio aplicable: plano, arenoso, barro, hierba.
3, tracción en las cuatro ruedas: antes y después de la absorción de impactos del resorte vertical, sistema de suspensión independiente de doble brazo de horquilla;
4, sistema de control remoto síncrono completamente proporcional de 2,4G.Acelerador/dirección total;
5.Ajuste/recepción eléctrico integrado de cuatro vías 30A antisalpicaduras de 2,4G;
6, eje de transmisión de junta universal con cabeza de bola cruzada de rueda delantera, eje de transmisión de hueso de perro dividido de rueda trasera;
7.Engranaje de dirección 17G de quinta línea;
8, batería súper: 7,4 V, batería de iones de litio 18650-1300 mAh (enchufe T), tasa de descarga 10 °C;
9, todo el coche adopta 16 rodamientos de bolas;
10, segundo piso de metal, código de brazo delantero y trasero de metal, eje impulsor de metal;
11.La carcasa del automóvil adopta una carcasa de PVC a prueba de explosiones de alta tenacidad;
12.La carcasa del automóvil está equipada con un faro LED, una luz de techo LED y una luz de techo trasera LED; (modo de tres velocidades: encendido fijo, parpadeo lento, parpadeo rápido);
Versión naranja sin escobillas
DESCRIPCIÓN:
Nombre del producto: vehículo todoterreno con tracción en las cuatro ruedas (versión sin escobillas)
Configuración del producto: SUV eléctrico con tracción total
Material del producto: Hardware + componentes electrónicos + plástico.
Tamaño del producto: 34,5*20,5*14.8 CM
Peso corporal: 1260 g
Batería del cuerpo: 7,4 V, 18650-1300 mAh
Batería del control remoto: 3 * AA (no incluidas)
Cargador: carga de equilibrio USB
Tiempo de uso: 15-18 minutos (funcionamiento acelerado continuo)
Tiempo de carga: 3-3,5 horas (carga balanceada USB)
Distancia de control remoto: ≥120 metros
Motor sin escobillas: motor sin escobillas 2840 (valor de 4000 KV)
Modulación eléctrica/Recepción: control integrado de modulación/recepción eléctrica 35A (anti-respicaduras)
Dirección: mecanismo de dirección digital 17G de tres hilos
Velocidad: 70 km/h (velocidad máxima)
CARACTERÍSTICAS:
1, utilizando el diseño de la estructura de simulación, con la sensación de control del automóvil real, para lograr una velocidad continuamente variable a gran escala, conducción a alta velocidad, aceleración rápida, desaceleración, frenado, marcha atrás, giro a la izquierda, a la derecha;
2, sitio aplicable: plano, arenoso, barro, hierba.
3, tracción en las cuatro ruedas: antes y después de la absorción de impactos del resorte vertical, sistema de suspensión independiente de doble brazo de horquilla;
4, sistema de control remoto síncrono completamente proporcional de 2,4G.Acelerador/dirección total;
5, diferencial de metal, copa diferencial de metal, engranaje planetario de polvo, engranaje impulsor de polvo, engranaje principal de polvo;
6.Eje de transmisión delantero CVD de metal, hueso de perro trasero de metal, copa de rueda de metal;
7.Engranaje de dirección digital de tres hilos 17G;
Batería de iones de litio de 8, 7,4 V, 18650-1500 mAh (enchufe T), tasa de descarga 15 °C;
9, nueva función del panel de control remoto: ajuste del tamaño del timón;
10, todo el coche adopta 16 rodamientos de bolas;
11, segundo piso de metal, código de brazo delantero y trasero de metal, eje impulsor de metal;
12.La carcasa del automóvil adopta una carcasa de PVC a prueba de explosiones de alta tenacidad;
13.La carcasa del automóvil está equipada con un faro LED, una luz de techo LED y una luz de techo trasera LED; (modo de tres velocidades: encendido fijo, parpadeo lento, parpadeo rápido);
14, neumáticos todoterreno de simulación, agarre fuerte;
R0801
NOTA:
1: protección de carga: carga de equilibrio de voltaje constante de corriente constante, sobrecarga de la batería, función de protección contra sobrecorriente.
2: protección contra atascos del motor: trabajo de sobrecarga, el motor deja de funcionar.
3: Protección contra altas temperaturas: cuando la temperatura de funcionamiento es superior a la configuración, el circuito de control del variador deja de funcionar y reanuda el funcionamiento después de que la temperatura caiga al valor seguro.
4: La función de apagado del voltaje de apagado, la batería es inferior a 6,3-6,4 V, apagado automático, evita la sobredescarga y daños de la batería.
LISTA DE EMBALAJE:
1) Vehículo completo;
2) Control remoto;
3) Instrucciones;
4) Batería de litio;
5) Carga por equilibrio USB;
6) ala trasera;
7) rueda de cabeza;
8) hebilla de ajuste de amortiguación;
9) Pestillo metálico;
10) manguito hexagonal;
11) Inserto guía versión sin escobillas
