Rojo/azulVersión cepillada
DESCRIPCIÓN:
Nombre del producto: vehículo todoterreno Pickup con tracción en las cuatro ruedas (versión cepillada)
Configuración del producto: SUV eléctrico de tracción total
Material del producto: Hardware + componentes electrónicos + plástico
Tamaño del producto: 34,5*20,5*14,8 cm
Peso corporal: 1160G
Color: Azul/Rojo
Batería corporal: 7,4 V, 18650-1300mAh
Batería de control remoto: 3 * AA (no incluida)
Cargador: carga de equilibrio USB
Tiempo de uso: 15-18 minutos
Tiempo de carga: 3-3,5 horas (carga equilibrada USB)
Distancia de control remoto: ≥ 120 metros
Motor: cepillo de carbón RC390 de alta velocidad fuerte magnético (protección magnética + disipador de calor)
Modulación eléctrica/recepción: modulación eléctrica de 35A/control integrado de recepción (antisalpicaduras)
Engranaje de dirección: engranaje de dirección digital de tres hilos 17G
Velocidad: 48 km/h (velocidad máxima)
Características:
1, Usando el diseño de la estructura de simulación, con la sensación de control del coche real, para lograr una velocidad continuamente variable a escala completa, conducción a alta velocidad, aceleración rápida, desaceleración, frenado, marcha atrás, giro a la izquierda, a la derecha;
2, sitio aplicable: plano, arenoso, barro, hierba.
3. Tracción en las cuatro ruedas: antes y después de la absorción de impactos de resorte vertical, sistema de suspensión independiente de brazo de horquilla doble;
4, Sistema de control remoto síncrono proporcional completo de 2,4G. Acelerador completo/dirección;
5. 2,4G anti-salpicaduras de cuatro vías 30A ajuste eléctrico integrado/recepción;
6, eje de transmisión de junta universal de cabeza de bola cruzada de rueda delantera, eje de transmisión de hueso de perro dividido de rueda trasera;
7. Engranaje de dirección 17G de la quinta línea;
8, súper potencia de la batería: V 7,4, batería de iones de litio de 18650-1300mAh (enchufe T), tasa de descarga 10C;
9, todo el coche adopta 16 rodamientos de bolas;
10, segundo piso de metal, código de brazo delantero y trasero de metal, eje de transmisión de metal;
11. La carcasa del coche adopta una carcasa de PVC a prueba de explosiones de alta dureza;
12. La carcasa del automóvil está equipada con faro LED, luz de techo LED y luz de techo trasera LED; (modo de tres velocidades: encendido constante, Parpadeo lento, parpadeo rápido);
13, simulación de neumáticos todoterreno, agarre fuerte;
Versión naranja sin escobillas
DESCRIPCIÓN:
Nombre del producto: vehículo todoterreno Pickup de tracción en las cuatro ruedas (versión sin escobillas)
Configuración del producto: SUV eléctrico de tracción total
Material del producto: Hardware + componentes electrónicos + plástico
Tamaño del producto: 34,5*20,5*14,8 cm
Peso corporal: 1260G
Batería corporal: 7,4 V, 18650-1300mAh
Batería de control remoto: 3 * AA (no incluida)
Cargador: carga de equilibrio USB
Tiempo de uso: 15-18 minutos (funcionamiento acelerado continuo)
Tiempo de carga: 3-3,5 horas (carga equilibrada USB)
Distancia de control remoto: ≥ 120 metros
Motor sin escobillas: motor sin escobillas 2840 (valor de 4000 KV)
Modulación eléctrica/recepción: modulación eléctrica de 35A/control integrado de recepción (antisalpicaduras)
Engranaje de dirección: engranaje de dirección digital de tres hilos 17G
Velocidad: 70 km/h (velocidad máxima)
Características:
1, Usando el diseño de la estructura de simulación, con la sensación de control del coche real, para lograr una velocidad continuamente variable a escala completa, conducción a alta velocidad, aceleración rápida, desaceleración, frenado, marcha atrás, giro a la izquierda, a la derecha;
2, sitio aplicable: plano, arenoso, barro, hierba.
3. Tracción en las cuatro ruedas: antes y después de la absorción de impactos de resorte vertical, sistema de suspensión independiente de brazo de horquilla doble;
4, Sistema de control remoto síncrono proporcional completo de 2,4G. Acelerador completo/dirección;
5, diferencial de metal, Copa diferencial de metal, engranaje planetario de polvo, engranaje de conducción de polvo, engranaje principal de polvo;
6. Eje de transmisión frontal CVD de metal, hueso de perro trasero de metal, copa de rueda de metal;
7. Engranaje de dirección digital de tres hilos 17G;
8, 7,4 V, 18650-1500mAh batería de iones de litio (enchufe T), tasa de descarga 15C;
9, nueva función del panel de control remoto: ajuste del tamaño del timón;
10. Todo el coche adopta 16 rodamientos de bolas;
11, segundo piso de metal, código de brazo delantero y trasero de metal, eje de transmisión de metal;
12. La carcasa del coche adopta una carcasa de PVC a prueba de explosiones de alta dureza;
13. La carcasa del automóvil está equipada con faro LED, luz de techo LED y luz de techo trasera LED; (modo de tres velocidades: encendido constante, Parpadeo lento, parpadeo rápido);
14, simulación de neumáticos todoterreno, agarre fuerte;
R0801
NOTA:
1: Protección de carga: carga de equilibrio de voltaje constante de corriente constante, sobrecarga de la batería, función de protección contra sobrecorriente.
2: Protección contra atascos del motor: sobrecarga, el motor deja de funcionar.
3: Protección contra altas temperaturas: cuando la temperatura de funcionamiento es superior a la configuración, el circuito de control de la unidad deja de funcionar y vuelve a funcionar después de que la temperatura baje al valor seguro.
4: Función de apagado de voltaje de apagado, la batería es inferior a 6,3-6,4 V, apagado automático, evita la descarga excesiva y el daño de la batería.
Lista de embalaje
1) Vehículo completo;
2) Control remoto;
3) Instrucciones;
4) Batería de litio;
5) Carga de equilibrio USB;
6) ala trasera;
7) rueda de cabeza;
8) hebilla de ajuste de amortiguación;
9) Pestillo de metal;
10) Manguito hexagonal;
11) Inserto guía versión sin escobillas
Con la garantía de:
